https://bodybydarwin.com
Slider Image

Pilk Hiina põnevaimatele hüpersooniliste kosmoseprogrammidele

2020

Hüpersoonilisel tehnoloogial on potentsiaal revolutsiooniliselt läbi viia nii sõjaline kui ka tsiviillennundus, seega pole üllatav, et Hiina näitab oma programmi.

Xiamenis 21. rahvusvahelisel kosmoselennukil ning hüpersooniliste süsteemide ja tehnoloogia alal - ülemaailmsel teadlaste ja inseneride foorumil, mis uurisid heliheli kontseptsioone ja tehnoloogiaid - edastasid Hiina teadlased võtmetähtsusega üksikasju mitme vähetuntud, kuid mängu muutva skramjeti, kosmose lähedal olevate lennukite ja superprogrammide kohta tuuletunnelid.

Kõigepealt räägime skramjetidest. Neil on õhku hingavad mootorid (nagu turboventilaatorid ja kolbmootorid), nii et neil pole kütuse põletamiseks vaja oksüdeerijat. See muudab need kergemaks ja efektiivsemaks kui rakettmürsud, samuti on need paremini manööverdatavad. Hiina skramjettesti esimene avatud lähtekoodiga pilt ilmus 2015. aasta detsembris. See lendas 30 kilomeetri kõrgusele (üle 18 miili) ja saavutas Machi 7 kiiruse. Huvitav on see, et kui Ameerika Ühendriikide scramjet-testid on enne raketi süütevõimendite tulistamist üldiselt õhku lastud, siis Hiina scramjet-testi tõsteti maismaalt kanderaketi abil. Scramjetid võimaldaksid kosmoselaevade ja ülehelikiirusega õhusõidukite tõhusamaid ja lihtsamaid vorme, nagu neid saaks kasutada kiirete kruiisirakettide jaoks ballistiliste rakettide asendamiseks.

Hüpersooniline lennuk võib lennata "kosmose lähedal" kõrgusel 12 miili kuni 60 miili, võimaldades sellel integreeritud rakettidega orbiidile tulistada või kosmoses lennata tsiviil- ja sõjalisi missioone. Selline ülehelikiirusega lennuk suudab maailma tavapärase õhutõrjevahendite käeulatusest mõne tunniga ümber käia. Hiinas on mitu ülehelikiirusega kombineeritud tsükliga mootoreid uurivaid programme, mis koosnevad turboventilaatori astmest alahelikiiruse / madala ülehelikiirusega lendude jaoks ja ramburi etapist üleminekuks ülehelikiirusest ülehelikiirusele.

Kõige paljulubavam programm on Pekingi Elektrimasinate Uurimisinstituudi turbo abil raketiga täiustatud ram / scramjet kombineeritud tsükkel (suutäis, mida sageli lühendatakse TRRE-ks), mis kasutab integreeritud vedelkütusel töötavaid rakette turbiini ja raketietappide jõudluse suurendamiseks, muutes seeläbi turvalisem ja sujuvam üleminek Machi 10 ülehelikiirusest ülehelikiirusele. Kui põhikomponendid, nagu mootori sisselaskeava, jahutus ja põlemine on juba välja töötatud, algavad süsteemi maapinnakatsed selle aasta lõpus. Teatatud plaan on täismõõdulise TRRE-testbetodi jaoks, et alustada lende 2025. aastaks koos 2030. aasta katselenduga.

FD-21

556 jala pikkune tuuletunnel FD-21 valmis 2016. aastal Hiina Lennunduse ja aerodünaamika akadeemia poolt, kes lülitab selle sisse selle aasta lõpus. Jõudes kiiruseni Mach 10–15, on see ka piisavalt suur, et testida hüpersoonse tõukejõu täismõõdus komponente, nagu näiteks purilennukid ja scramjetid. tuule löögitunnel Hiina lennundusakadeemia aerodünaamika

Ja siis on veel hüpersoonilised tuuletunnelid. Hiinal on maailma suurim hüpersooniline tuuletunnel, detonatsiooniajam JF-12 ja ta töötab veel suurema ehitamiseks. 556 jala pikkune FD-21 hüpersooniline lööktunnel võib jõuda kiirusele Mach 10–15, mis on tunduvalt suurem kui JF-12 vahemikus Mach 5–9. On selge, et Hiina ei piirdu oma lennuuuringute piiritlemisega hüpersoonilise kiirusevahemiku madalamasse otsa.

Xiameni üritusel rääkisid Hiina insenerid ka paljudest muudest hüpersoonitehnoloogiatest, näiteks plasmajoad hüpersoonilise tõukejõu juhtimiseks, täiustatud kuumuskindlad komposiidid ja uued kütused. Sündmus oli järjekordne viide sellele, et hästi väljakujunenud programmide abil spaceplanes ja scramjets-is on Hiina ette nähtud ülehelikiiruse lennubuumiks.

Samuti võite olla huvitatud:

sisu":"

Hiina hüpersoonmootori võitis auhinna, kujundab ümber kosmosesõidu?

sisu":"

Seda korvata! Hiina hüpersooniline purilennuk lendab sel aastal juba kolmandat korda

Magusate jäätisevalmistajad teie koju

Magusate jäätisevalmistajad teie koju

Orkaan Harvey seab nahkhiired ohtu, kuid abi on teel

Orkaan Harvey seab nahkhiired ohtu, kuid abi on teel

Droonide föderalismi seadus nihutaks regulatsiooni riikidele ja kohalikele omavalitsustele

Droonide föderalismi seadus nihutaks regulatsiooni riikidele ja kohalikele omavalitsustele