https://bodybydarwin.com
Slider Image

Indoneesia pealinn vajub, kuid kliimamuutused pole ainus süüdlane

2022

Indoneesia president Joko "Jokowi" Widodo on otsustanud rajada administratiivkaupluse kuskile, kus liiklus ei lämbu ega ole üleujutustele kalduv. Riigi teise ametiaja juht teatas hiljuti plaanist kolida oma pealinn Jakartast, mis ekspertide sõnul võib 2050. aastaks olla rohkem kui 95 protsenti veealusest kohast. Kuid kuigi on kiusatus see oluline samm kliimamuutuste teemal kindlaks teha, lähevad Jakarta probleemid pisut sügavamale kui seda.

Kogu maailma rannikulinnades seisab järgmise paarikümne aasta jooksul ees katastroofiline merevee sissevool, kuna soojem temperatuur põhjustab jääkappide sulamist ja ookeanide laienemist. Kuid Jakartat ei neela mitte niivõrd meri, kui see füüsiliselt maapinnale. Liigutage üle Veneetsia - see on maailma kõige kiiremini uppuv linn.

Jakarta, mida algselt nimetati Sunda Kelapaks, oli Jaapani põhjarannikul põhimõtteliselt madalal tasasel rabajalul tegevuskeskus juba ammu enne Euroopa koloniseerimist 17. sajandil. Selle looduslik sadam Ciliwungi jõe suudmes oli sadu aastaid olnud vürtside eksportimise sadam. Hollandlased nimetasid seda Bataviaks, ehitades kanalite seeria üleujutuse tõkestamiseks ja muutes selle piirkonna oma territooriumide pealinnaks. Kuid nende püüdlused muuta see troopiliseks Amsterdami ei õnnestunud kuigi hästi.

Põhja-Jakarta, mis asub rannikule kõige lähemal, koges kõige rohkem uppumist aastatel 1925 kuni 2015: Indoneesia tehnikainstituudi Bandungi uuringu kohaselt kuni 4 meetrit. Linn tervikuna vajub keskmiselt vahemikus 1–10 sentimeetrit aastas ja see arv on koos linna elanike arvuga tõusnud. Nüüd asuvad paljud linnaosad merepinnast madalamal.

Pole vale öelda, et Jakartat ähvardavad kliimamuutustest põhjustatud üleujutused, kuid kui mõned naabruskonnad vajuvad kiiremini kui ookean tõuseb, on merepinna tõus lihtsalt väga suure haava sool.

Jakartas elab üle 10 miljoni inimese piirkonnas, mis on vaid pisut suurem kui Chicago (Tuuleküllast linna on näiteks vähem kui 3 miljonit), mistõttu on sellest üks maailma kõige tihedamalt asustatud linnu maailma kõige asustatud saarel. Kõik need inimesed vajavad vett, kuid pole piisavalt vastupidavat torustikusüsteemi, et seda kogu linnas tarnida (hinnanguliselt suudavad veevõimud rahuldada vaid 40 protsenti linna vajadustest). Nii pumpab enamik elanikke ja ettevõtteid seda otse põhjavee maardlatest.

See põhjustab protsessi, mida nimetatakse maa vajumiseks. Nii nagu õhupall tühjeneb, kui vabastate selle õhust, võivad põhjavee kahanenud taskud nõrga kivimi korral muuta selle nõrguma, pragunema või halvemaks muutuma.

Maapinna vajumine on madalveekogudega soistel aladel suur probleem (sellepärast on Floridas vajumisprobleemid) ning seda süvendab suur elanikkond ja valglinnastumine. See asetab Jakarta uppunud sette täiusliku tormi keskele. Merepinnast madalamal asuv valamu tähendab, et üleujutused on tavalised, mõnes piirkonnas on nüüd alaliselt ujutatud. Linnas puudub ka haljasala, mis annab sellele veele vähem võimalusi pinnasesse imenduda. Infrastruktuur ebaõnnestub - ehitised, teed ja sillad pragunevad vundamentide nihutamise ja veekahjustuste tõttu.

Hüdroloogide sõnul on Jakartas vähem kui kümme aastat aega, et peatada põhjavee äravool ja minna ümber torustikusüsteemile, mis tarnib vett lähedalasuvatest veehoidlatest - vastasel korral lakkavad linna uppunud jõed merre voolamast ja ujutavad selle asemel naabruskondi. Ehkki sellel rindel pole veel suurt edu saavutatud, on võimud siiani lõpetanud enam kui poole 4500-meetrise mereseina ehitamise piki linna sadamat, et vältida ookeani üleujutusi. Kuid eeldatakse, et isegi meresein ise vajub.

Indoneesia valitsusel on kavas ehitada Jakarta lahe keskele massiivne 40 miljardi dollari väärtuses tamm koos 17 tehissaare taastamisega (Hollandi konsultandid osalevad troopilise Amsterdami 2.0 loomisel). Kuid projekti (ikka veel kavandamisetapis) on kohtunud keskkonnakaitsjate ja kohalike kalurite tagasilöökidega, kelle sõnul muudaksid lahte suubuvad räpased jõed selle vesikonnaks, kui tamm blokeerib selle merest. Kui Jakarta soovib eksisteerida pärast 2050. aastat, peab ta oma infrastruktuuris läbi viima drastilisi ja põhimõttelisi muudatusi, mida pole veel tõsiselt välja pakutud.

Ja kuigi Jakarta tulevik linnana on veel määratlemata, võivad selle päevad pealinnana olla nummerdatud. Jokowi soovib väidetavalt, et uus haldussõlm asuks Indoneesia kesklinnale lähemal (Java asub riigi edelanurga lähedal). Üks kavandatud asukoht on Palangkaraya Kalimantanis, Borneo Indoneesia poolel. See on sisemaa ja sellega kaasneb täiendav eelis, kui te ei pea tegelema Java vaevava vulkaanilise tegevusega. Kuid see asub saare vanade vihmametsade keskel, kus juba on söe, kulla, puidu ja viimati palmiõli ammutatud kaevandamist. Mõne eksperdi sõnul halvendaks siinne suurlinn Borneos juba laastavat ökoloogilist kriisi.

Tolmeldajate säästmine on midagi enamat kui lihtsalt mesilased

Tolmeldajate säästmine on midagi enamat kui lihtsalt mesilased

Vihmased konnad: põgus pilk meie planeedi kõigi aegade veidraimale ilmale

Vihmased konnad: põgus pilk meie planeedi kõigi aegade veidraimale ilmale

Kahel inimesel tekkis roti kopse toorest centipede söömisest.  Kas sa saaksid järgmine olla?

Kahel inimesel tekkis roti kopse toorest centipede söömisest. Kas sa saaksid järgmine olla?