https://bodybydarwin.com
Slider Image

Sky Canopy Concept on vaatetorniga lennuk

2020

Lennukid on konstrueeritud nii, nagu inimesed kardavad taevast. Pisikesi aknaid, mis pole kunagi ideaalselt istmetega sobitatud, on lihtne varjata ning siseküljed kutsuvad esile kõik mugavused ja manööverduse, mis on seotud lähirongiga või tõeliselt kenade lennukite korral õrna, kuid kalli salongibaariga. See on häbiasi, sest reisijad, kes näevad ettevalitud filmi poole oma poolsuuruses sooda või minikokteile oodates, puuduvad tõeliselt hämmastavast kogemusest: läbi taeva lennutab lendav masin, selline, mis oli olemas vaid väheste jaoks rohkem kui sajand. Miks mitte kavandada lennuk, mis näeb taevast pigem kogemisrõõmuna kui varjamise ebamugavusena?

See kontseptsioon, mille Windspeed Technologies avaldas eelmisel kuul, kujutab ette vaatekorrusega lennukit. Käsitöö, mis on sarnanenud pigem luksussõidukiga kui rahvarohke majandussõidukiga, sisaldab salongi seadistust, mille eriline istmepaar on kolvil. Reisijad võivad nendel istmetel pääseda ja seejärel sõita spetsiaalse mullide / kupli vaatetorni juurde, kust nad saavad taeva poole vaadata peaaegu kõigis suundades.

Reisilennuki aknad olid algselt kavandatud palju suuremateks, kuid paar Comet'i varajaste reaktiivlennukitega juhtunud õnnetusi paljastasid lennuki kehas suurte akende struktuurilise ohu. Nii et kõigi akende suureks tegemine pole suurepärane idee, kuid spetsiaalselt projekteeritud kuppel (sama tugev kui piloodikabiini aknad) võiks tõenäoliselt töötada ilma lennuki turvalisust ohtu seadmata. Kontseptsioonivideod sisaldavad nii torulifti kujundust kui ka ühte, millel on kujutatud trepikoda kupli poole.

Kuid see on põnev kuppel ise ja mitte tee sinna üles. Taevas, puhas avatud uhke taevas lõuend, mis on lennukis kõigile kättesaadav. Vähemalt oleks see maailm parem, kui lennu ajal linastudes uusim Alvin ja lõõtspillid.

Kuni need lennukid reaalsuseks saavad, oodake, et näen mind iga aknatoega, mis ma saan.

[DesignBoomi kaudu]

Drooni kasutamine Daytona 500 filmimiseks otseülekande jaoks on täpselt nii keeruline, kui see kõlab

Drooni kasutamine Daytona 500 filmimiseks otseülekande jaoks on täpselt nii keeruline, kui see kõlab

Franck Marchis ühendab amatöör-astronoome maaväliste teadlastega

Franck Marchis ühendab amatöör-astronoome maaväliste teadlastega

E3 2017: juhuslike mängude juhend kõigi lahedate uute videomängude värvide juurde

E3 2017: juhuslike mängude juhend kõigi lahedate uute videomängude värvide juurde