https://bodybydarwin.com
Slider Image

Need hävituslennukid inspireerisid õhusõidukit "Tähesõdades"

2020

George Lucase lapsepõlves 1950ndatel kuulus II maailmasõda endiselt suures osas populaarse kultuuri hulka, hoolimata sellest, et ta oli turvaliselt tahavaatepeeglis. Tegevuskangelased külastasid hõbedast ekraani suurel hulgal ja ükski polnud glamuursem kui hävituslendurid. Lihtne on näha, kuidas sõda ja sellest tulenevad võnked inspireerisid Tähesõdade filmide galaktilisi võitlusi. Siin sobitame Tähesõdade võitlejaid nende II maailmasõja kolleegide ja nende kaasaegsete ekvivalentidega.

Ükski Tähesõdade õhusõiduk pole mässuliste alliansi sünonüüm rohkem kui X-Wing ja ükski õhusõiduk polnud Teise maailmasõja liitlaste jõupingutuste sünonüüm rohkem kui Briti supermarine Spitfire. Spitfire oli äärmiselt mitmekülgne üheistmeline hävituslennuk, mida kasutasid Kuninglikud õhujõud (RAF) ja mitmed teised rahvad kogu Teise maailmasõja ajal. See oli suure jõudlusega lennuk, mis oli võimeline saavutama kiiremat kiirust kui paljud teised tolleaegsed tänapäevased hävitajad, ning selle suurepärane manööverdusvõime tegi selle võitluses tõhusaks. Kõigil selle eristatavatel elliptilise kujuga tiibudel oli harjatud neli .303 pruunistavat kuulipildujat.

Esmakordselt teenis see eristatavuse Suurbritannia lahingus (juuli-oktoober 1940), kus tal oli Luftwaffe võitlejate vastu kõrge võit ja kaotus ning aidati vältida Saksamaa sissetungi. Peagi moodustas see RAF-i tuuma ja seda kasutati kogu sõja vältel mitmesuguste täienduste ja muudatustega. Paljukiidetud lendavate pilootide poolt armastatud Spitfire oli väidetavalt Teise maailmasõja üks olulisemaid liitlaslennukeid.

X-Wingi tähehävituslennuk on kiire, krapsakas ja väga osav koerte hävitaja, kes on võimeline sobitama lahingus akrobaatilisi Imperial TIE hävitajaid. X-Wingi kiirust ja juhitavust tasakaalustavad selle tohutu tulejõud ja kaitse.

Nagu Spitfire, on ka X-Wingi peamine roll hävitajana ja pealtkuulajana, kuid selle kaks prooton-torpeedoheitjat muudavad selle ka üsna kasulikuks rünnakutes suurte tähelaevade või maapealsete jõudude vastu - sarnaselt F-16-le, selle tänapäevasele vastaspoolele . Nagu nii Spitfire kui ka F-16, tegi selle töökindlus sellest siiski mässuliste alliansi laevastiku ja tõenäoliselt ka VII episoodi vastupanuvõime selgroo.

T-70-st - kõige uuemast, kõige arenenumast mudelist - ei teata kuigi palju, kuid sellel on kahtlemata relvastuse, kilpide ja mootorite täiendused.

F-16, mida praegu kasutavad 28 riiki, on maailmas enim kasutatud sõjalennukid. Nagu Spitfire ja X-Wing, on ka F-16 suhteliselt väike, kuid kiire ja võimas õhk-õhus hävitaja, mida saab kasutada paljudes rollides. Nagu ka Spitfire ja X-Wing, on ka F-16 hävitaja, mille disain on võimaldanud täiendusi ja modifikatsioone, mis hoiavad selle asjakohase ja konkurentsivõimelise alates selle loomisest 1976. aastal. Viimane disain, F-16V on üks enim tehnoloogiliselt arenenud võitlejad maailmas.

Lahingutööhobust kasutatakse regulaarselt sõjalistes operatsioonides tänapäevani. Hiljuti, 24. novembril 2015 tulistas Türgi õhujõudude lennuk F-16 alla Türgi / Süüria piiri kohal olnud Vene hävitaja / pommitaja Sukhoi Su-24, kutsudes esile rahvusvahelise poleemika.

Hävituslennuk Thunderbolt oli kogu Teise maailmasõja ajal Ameerika Ühendriikide armee õhujõudude (USAAF) üks alustalasid. Ehkki hävitaja rollis üsna vilunud, pälvis „kannu“ (nagu seda oma kuju tõttu tunti) maapealse rünnaku rollis eriti kuulus tänu raskeveokite relvastusele ja võimele teha tohutult tulistusi ning püsida õhus.

P-47 olid oma aja raskemad ja suurimad hävitajad / pommitajad, mis täielikult relvastatud massiga kaalusid kuni 8 tonni. Mõlemal tiival oli neli .50 kaliibriga kuulipildujat koos rakettide ja kuni 2500 naela pommidega, mis hävitasid Saksamaa maavägesid ja toitetorusid. Y-Wingi tähelahingumasin sarnaneb P-47ga mässuliste alliansi õhulaevastike seas. Algselt hävitajaks kavandatud see leidis ka suurt kasutamist rünnakulennukina, mis sobib kõige paremini suurte sihtmärkide hävitamiseks.

Y-Wing on ehk kauem mässuliste alliansi hävitaja / pommitaja lennuk. Selle varasemaid versioone kasutas Vabariik esmakordselt Kloonide sõdade ajal, kuid hiljem leidis ta ulatuslikku teenistust mässuliste alliansiga. Selle aeglane kiirus ja halb juhitavus tegid temast puuduliku koerte hävitaja, kuid tema võime peksmiseks ja raskete relvade kandevõime kandmiseks nägi seda olevat hea kasutada rünnakulennukina suurte tähelaevade ja maapealsete sihtmärkide vastu. Sarnaselt P-47-le sai Y-Wings vilunud lahingumoona juhtimiseks, nende sihtmärkide pommitamiseks ja nende pilootide ellu viimiseks, vaatamata suurtele struktuurilistele kahjustustele.

A-10 on vilunud maapealse rünnaku lennuk, täpselt nagu Y-Wing, ja selle nimekaim P-47 Thunderbolt. Erinevalt mõlemast lennukist ehitati A-10 siiski ainult selleks. Kaksikmootoriga reaktiivlennuk kannab massiivset pöörlevat suurtükki, mis on võimeline tulistama kuni 3900 ringi minutis, samuti õhust maapinnale suunatud rakette ja laseriga juhitavaid pomme.

Lennuk oli esmakordselt kasutusel seitsmekümnendate lõpus, kuid arvukad täiendused ja variatsioonid on selle juhtimisseadmeid ja relvastust moderniseerinud. Viimasel ajal on A-10 näinud tegevust Iraagi, Afganistani ja Liibüa konfliktides. Ameerika Ühendriikide õhuvägi kasutab praegu Lähis-Idas Islamiriigi vastu suunatud lahinguoperatsioonides A-10-sid.

Algse triloogia kosmoselahingud laenavad suuresti Teise maailmasõja filmides toimuvatest näiteringidest, kuid seal on väike erinevus. Ükski teljejõud ei lennanud lennukit nii halvasti kui TIE hävitaja, nagu Galaktika impeeriumi lennanud numbrid. Sõja kõige hullem masstoodanguna võitleja oli tõenäoliselt Nõukogude Liidu Polikarpovi I-15 biplaan, mis ehitati esmakordselt 1933. aastal ja mis oli endiselt teenistuses, kui Saksamaa tungis sisse.

Sõja enim toodetud Axis-hävitaja on Messerschmitt Bf 109 ja see sobib nii hästi, kui tõenäoliselt saame. Üle 30 000 hävitaja ehitati, mis on tõenäoliselt kõigi aegade kõige enam toodetud lennukidisain. Kui Natsi-Saksamaa oma blitzkriegi käivitas, pakkus Bf 109 oma armeedele õhukatet. Ja veel, hoolimata lennukite arvust, ei olnud see üksi võitmiseks piisav. Nagu kirjeldas Flight Global, oktoobris 1940, veidi enne seda, kui Saksamaa loobus õhurünnakust ja tunnistas Suurbritannia lahingut, oli Bf 109 "Saksa disain, millel lihtsalt õnnestus olla."

Vigade hulka kuulus ülekuumenenud mootor ja kuulikindla klaasi puudumine kokpitis. Nagu FlightGlobal kirjeldas seda lõikavalt:

Paistab, et Luftwaffe mõtles oma hävitajate peale, nagu selles riigis mõeldi õhurünnakute varjupaikadele. Neid poleks tegelikult vaja, mitte mingil juhul väga, seega tehti teise klassi töö.

Jah, see on meie TIE Fighteri pretsedent.

TIE võitlejad on nii ikoonilised kui ka kohutavad. Lühimaarelva hävitajaid lendab ja sureb kümnete kaupa, neist tihedad eskadrillid kaitsevad Tähehävitajaid ja Surmatähti mässuliste hävitajate eest. Kahe laserkahuriga relvastatud peavad lähiala hävitajad tegutsema suurematest laevadest või kosmosejaamadest. Esimese Tähesõdade filmi Yavin 4 lahingus kaotasid kõik mässuliste peatamiseks lähetatud TIE võitlejad lahingus, hävitades kolm mässuliste hävitajat ega suutnud rünnaku õnnestumist takistada.

Piinlik, et TIE võitlejad kannatasid lahingus mitte ainult X-Wingsi vastu, vaid ei suutnud ka iseseisvalt Millennium Falconit peatada, kukkudes salakaubavedaja laeva püstoliturniiridele. Levinud, kui nad lahingus käivad (ja näeme neid taas The Force Awakens'is ), kui TIE hävitajad pole teistest hävituslennukite oskustega vastaste ees lihtsalt väga head.

Ükski teine ​​sõda ei näinud nii palju lennukeid kui II maailmasõda, seega on keeruline, et leida reaktiivlennukitüüpi hävitaja, mis vastaks TIE lennukipargi arvule. Läbi aegade enim toodetud hävituslennuk MiG-15 sobib peaaegu kõigega, mida TIE tegi: odav, primitiivne, kasulik paljudes kogustes ja kergelt relvastatud, see sobib peaaegu ideaalselt. Välja arvatud see, et sellel puudub üks põhijoon: pikaealisus. MiG-15 tegid palju lahinguid Korea sõjas ja olid kümme aastat hiljem Vietnami sõja jaoks vananenud.

See on erinev MiG, mis on meie tänapäevane TIE ekvivalent: MiG-21 "Fishbed". Kõigi aegade kõige enam toodetud reaktiivlennuk hävitaja, Nõukogude toodetud MiG-21, lendas esmakordselt 1956. aastal, astus teenistusse 1960. aastal ja lendab seda tänaseni . Lennuki üldlevinud piir on selle iseloomulik tunnus ja see oli piisavalt krapsakas hävitaja, et osutuda mõne aasta jooksul Vietnami kohal Ameerika reaktiivlennukitele surmavaks. Ehkki MiG-21 ei kuulu tänapäevaste kõrgete lahingulennukite klassidesse, teenib see paljudes õhujõudus kogu maailmas.

Professor and kirjanik Robert Farley kirjeldas ajakirjas National Interest ehk MiG-21 parimat:

Suurem osa elust seisneb lihtsalt näitamises ning alates 1960. aastast pole ükski hävitaja end nii järjekindlalt ja nii paljudes kohtades näidanud, nagu MiG-21. Nende riikide jaoks, kes vajavad odavat võimalust oma riikliku õhuruumi kontrolli saamiseks, on MiG-21 juba ammu lahendanud probleemid ja töötab tõenäoliselt ka edaspidi selles rollis.

Blitzkrieg ühendas kolm aastakümmet kestnud sõjapidamise evolutsiooni üheks väga kiireks, väga surmavaks pakendiks. Osa rünnakust olid pommipommid. Junkers Ju 87, hüüdnimega Stuka, kandis väikest koormat pomme ja peaaegu tagasi murdva manöövri korral läheks vertikaalsukeldukusse ja vabastaks need võimalikult täpselt sihtmärgi lähedale. Täppisrelvadele eelnenud ajastul olid sukeldumised Stukad kõige kindlam viis lennukist lõhkeaine sihtmärgile panemiseks.

Efektiivsed, kui nad olid rünnakul, tõrjusid pommituslennukid hiljem sõjas kiiresti teised lennukid ja nende kaitserelvade puudumine tegi neist hävitajatele kergeks sihtmärgiks. Nad osutusid kohanemisvõimeliseks, rünnates sõja alguses laevu ja hiljem sõja ajal idarindel asuvaid tanke.

TIE pommitajat nägime esmakordselt ajakirjas impeerium lööb tagasi cha jahmas Millenniumi pistrikku asteroidiväljaks. Pommitajad, välja arvatud Darth Vaderi isiklik hävitaja, on esimesed TIE variandid, mida näeme. Need näitavad laevastikku, mis sõltub töö tegemiseks rohkematest kui ainult selle odavaimast käsitööst. Pommitajad langevad laengud, mis hoiavad Falconi paigal, muutes selle riskimise kõrgemale pinnale ohtlikuks. Erinevalt pidevalt saamatutest TIE hävitajatest tegid pommitajad oma tööd hästi ja see oleks õnnestunud, kui Han Solo poleks maandunud oma laeva hiiglasliku kosmose ussi sisse, mis on üks asi surmavam kui ülaltoodud pommid.

Teise maailmasõja lõpuks olid sukeldumispommitajad iganenud mõiste. Reaktiivlennukid võiksid kanda rohkem pomme ja toimetada neid palju kiiremini kui tugipostid. Enamik hävitajaid võis maapinnal kanda paar pommi võimalike sihtmärkide jaoks, seega polnud spetsiaalset maapealset tõrjet vajavat lennukit eriti vaja. Strateegialennukid täitsid selle tühimiku enamasti ning nendest riikidest, mida ei kasutata NATO liitlasriikides, on parim ilmselt Venemaa Sukhoi Su-24.

Su-24, mis võeti kasutusele 1970. aastate keskel, on täna kasutusel paljude rahvastega. Valdav enamus olemasolevatest mudelitest lendab endiselt Venemaa enda poolt. Ehkki vananenud, näidatakse seda tänapäevastes sõdades. Ukraina toetatud Su-24 tulistasid 2014. aastal alla Venemaa toetatud separatistid ja selle aasta alguses tulistas Türgi maha Vene lennanud Su-24, mis ületas piiri Süüriast Türki.

Kuidas teisaldada esitusloendeid muusika voogesituse teenuste vahel

Kuidas teisaldada esitusloendeid muusika voogesituse teenuste vahel

Võimalik, et lapse mikrobiome on võimalik ümber kujundada

Võimalik, et lapse mikrobiome on võimalik ümber kujundada

Siin on meie Apollo 11 esialgne kajastus

Siin on meie Apollo 11 esialgne kajastus